Phanter no Aeroporto de Viracopos

O Aeroporto Internacional de Viracopos recebeu o primeiro “supercaminhão” de bombeiro adquirido pela concessionária Aeroportos Brasil Viracopos. O veículo é dos mais modernos do mundo e chega para reforçar ainda mais a segurança dos passageiros e dos aviões. O modelo fabricado pela Rosenbauer já é usado nos principais aeroportos da Europa, Ásia, Oriente Médio e América do Norte. Na cabine do veículo cabem até 4 bombeiros. Com velocidade média de 115 km/h, motor com 740 cavalos e aceleração de 0-80 km/h em 30 segundos, o veículo tem tração nas seis rodas e comporta 12.500 litros de água, 1.500 litros de Liquido Gerador de Espuma (LGE) e 250 kg de Pó Químico BC. A viatura pesa 35 toneladas carregado e o alcance do jato do canhão superior atinge, em média, 110 metros. O Panther 6x6 é totalmente automatizado e conta com recursos de alta tecnologia, como computador de bordo, iluminação própria, câmera com infravermelho e visão térmica e sistema eletrônico de controle de agentes extintores.

 

TRIEL - HT

 

 

 

 

 

Oshkosh Birmingham Airport

 

Aeroporto de Goiânia

A INFRAERO distribuiu 80 carros contra incêndio (CCI) modelo Super Impact x6 Iveco Magirus, adquiridos em 2013 para modernizar a frota de veículos utilizados para combate a incêndio e salvamento em diversos aeroportos da Rede.

Os novos carros contra incêndio são fabricados especificamente para operações em aeroportos, possuem alta resistência, sendo que o controle dos comandos operacionais é feito por meio de painéis de LCD. Eles possuem também canhão de teto com capacidade de vazão de 3,8 mil litros de água/espuma por minuto, além de acelerarem de 0 a 80 km/h em 34 segundos, com velocidade máxima de 113 km/h.

Em todos os aeroportos que recebem os veículos, o corpo funcional de bombeiros presente nos terminais recebe treinamento específico para manusear os carros, que entram em operação após a conclusão da capacitação. Em Congonhas, que cumprirá o treinamento ainda neste semestre, a equipe de combate a incêndio e salvamento é formada por 47 bombeiros, operando 24 horas por dia, em escala de revezamento.

 

O Aeroporto de Goiânia recebeu quatro veículos deste tipo. A foto abaixo foi feita pelo Ícaro Roberto.

 

 

Actros1841

Auto Hidro Químico

Segurança - Segurança, Meio Ambiente e Saúde

UO-ES adquire viatura de combate a incêndio de alta tecnologia

Veículo possui alta tecnologia e pode ser utilizado em eventuais casos de incêndio

Um novo caminhão de combate a incêndio, mais moderno e eficiente, com capacidade para atuar em movimento, foi adquirido pela UO-ES para operar no Norte Capixaba. O veículo Auto Hidro Químico (AHQ) possui alta tecnologia e pode ser utilizado em eventuais casos de incêndio, para a segurança nas instalações industriais da Petrobras, inclusive em casos de incêndio em áreas de vegetação com acesso mais difícil.
“O caminhão possui tração 4X4 e seu canhão atinge até 100 metros de distância, com jato sólido, e pressão de 15 kgf/cm²”, explica Onofre Brasil Gurjão, engenheiro do SMS/SEG. Ele ainda acrescenta que outro diferencial do novo caminhão está na sua funcionalidade: “trata-se de uma grande inovação tecnológica. Nos modelos tradicionais, eram necessários dois profissionais para combater o incêndio: um dirigindo e o outro operando o canhão monitor. Nesse, além do sistema tradicional, existe um adicional, com canhão acionado de dentro da cabine por um controle tipo “joystick”, onde apenas um único brigadista consegue desempenhar as atividades, com melhor desempenho”, revela.
Onofre destaca que a novidade é uma inovação, pois trata-se de uma viatura toda automatizada, com câmbio automático e sistema de bombas independentes da caixa de marchas. “Os modelos tradicionais combatem incêndio estacionados. Essa tecnologia permite o combate ao incêndio com a viatura em movimento, proporcionando segurança e rapidez em situações adversas de deslocamento de vento, fogo e fumaça”, disse Onofre.
A UO-ES também possui uma viatura para combater incêndios na UTG Sul Capixaba com tecnologia semelhante, porém com câmbio mecânico. Dessa forma, a parada do veículo é necessária para acoplamento da bomba de combate a incêndio e, em seguida, dar prosseguimento ao combate com a viatura em movimento.

Feuerwehr Reportage bei der Flughafenfeuerwehr München und Feuerwehr Fra...

Einsatz für die Flughafenfeuerwehr Frankfurt Deutschlands größte Werkfeu...

Airport fire engine

Airport Firefighters and Fire Trucks Training at Hartsfield-Jackson

Viatura da Brigada de Incêndio de Piracicaba - SP

Mercedes com grande estilo pertencente a brigada de incêndio da cidade paulista de Piracicaba. 

Carros de Bombeiro e Suas Cores Curiosas