Carros de Bombeiro

domingo, 22 de julho de 2012

Panther 38,1000 VFAEG

Chassis: MAN 38,1000 VFAEG Edifício: Rosenbauer

Especificações:
Motor: MAN motor V12 diesel drive: 8x8 Transmissão: Automático Transmissão Renk comprimento / largura / altura: 11 650/3000/3300 milímetrosTripulação: 3 bombeiros (1:2, um partido independente) de combate a incêndios bomba centrífuga: Fabricante: Rosenbauer Tipo: R 600 espuma proporcionando : Totalmente automático Pumpenvormischer Rosenbauer FOAMATIC RVMA 500 (pré-misturador Rosenbauer automático) bombas de motor: Motor Diesel MAN, potência do motor: 229 kW / 311 hp capacidade: 6.000 l / min a 13 bar de extinção: água: 13.500 l de espuma: 1500 lABC Pó: 250 kg de carga / amenidades: telhado canhões de água Rosenbauer RM 60 E taxa de fluxo: 6,000 l / min a 10 bar canhões de água RM Rosenbauer frente 25 E, vazão: 2,000 l / min a 10 bar varrer chão

Rosenbauer T 44

Aeroporto de bombeiros FLF7000 "Puma" do corpo de bombeiros do aeroporto do aeroporto de Berlim-Tempelhof.

Chassis: Oshkosh T44

Motor: Daimler Benz OM404A

Potência: 490 cv

GVW: 21t

Construção: Rosenbauer Áustria

Velocidade máxima: 105 kmh

Aceleração: 0-80 km / h em 30s.

Armazenamento do agente extintor: água 6000L, 800l AFFF espuma

Poder Lançador: 3200l/min

Raio: 80m

Carretel da mangueira: 400l/min

Rosenbauer GFLF 14100/225

Viatura de bombeiros do aeroporto do Novo Aeroporto Internacional de Doha (DOH / OTHH)

Este veículo é o Novo Aeroporto Internacional de Doha, no dia 1001 Veículo de série a Pantera de Rosenbauer em serviço. Rosenbauer ARFF mesmo o mais GFLF é chamado de " Pantera 8x8 CA7 chamado ". Globalmente, para o Novo Aeroporto Internacional de Doha ordenou 20 veículos em Rosenbauer, incluindo 8 do 8x8 Pantera como mostrado aqui, e 4 menores Panther 4x4.
O Novo Aeroporto Internacional de Doha Aeroporto Internacional de Doha substituiu o menor e será aberto em 2012/12/12.

Como todos os veículos 8x8 Panther ARFF e este veículo tem dois motores. Isto pode ser utilizado tanto para a execução de um motor para e de condução e um para o funcionamento da bomba. Desta forma, o veículo pode acelerar ou particularmente bem bombas executar simultaneamente e, portanto, fornecer agentes extintores nos monitores. Este é um chamado " veículo combinado agente "porque carrega todos os três principais gêneros extinção agentes: água, espuma e pó. Enviado para o agente extintor em dois monitores no telhado e frente da cabine, e um ataque rápido.

Chassi: 52,1250 8x8 Rosenbauer Motors construção: Rosenbauer Ano: 2012

Dados técnicos:
eixos: Kessler motor:

Número de motores: 2
Fabricante: Caterpillar
Tipo: C15 ACERT ( 4 € )
Deslocamento: 15 207 cc
Saída: 460 min kW (625 hp) a 1.800 U /
Torque: 2.780 Nm a 1.200 rpm rev /

Transmissão: Totalmente automático, Allison aceleração 0-80 km / h: 25 s (dependendo do peso total) Velocidade máxima: 135 kmh Freios: freios a disco durante todo o

Construção:
cabine com 4 assentos
da cabine: alumínio forma de moldura tubo com GRP painéis e fora-balançando portas
Superestrutura: Alumínio com componentes moldados GRP

De combate a incêndios bomba centrífuga: Tipo: Rosenbauer N100 capacidade: 10.000 l / min a 11 bar proporcionamento Espuma: Rosenbauer RVME 600 / FOAMATIC E taxa de indução: Variável, 3% e 6% de acionamento da bomba: motor diesel Caterpillar C15 ACERT ( dom )

Meios de extinção:
Água: 12.500 litros de concentrado de espuma: 1.600 litros de pó: 225 kg monitor de telhado: Tipo: Rosenbauer RM 60C Vazão: 7.000 l / min a 10 bar, Jogue intervalo: até 95 m faixa de rotação: 270 ° de rotação: -18 ° a +70 ° monitor frontal : Tipo: Rosenbauer RM 15C Vazão: 1.500 l / min a 10 bar (com pó de 20 kg / s) Raio: até 65 m faixa de rotação: 270 ° de rotação: -40 ° a +70 ° carga / equipamento: